リポバッテリーの基本

リチウムポリマー電池 、より一般的にはリポ電池として知られ、高エネルギー密度、高放電率、軽量であるため、rcアプリケーションの優れた候補になります。

リポバッテリーの基本を学ぶことで、その仕様を読んで理解できるようになります。

バッテリー電圧とセル数（s）

rcで使用されるリポバッテリーは、直列に接続された個々のセルで構成されているため、バッテリーの電圧はセルの電圧の合計になります。標準リポバッテリーの各セルの公称電圧は3.7vです。したがって、バッテリー電圧は、多くの場合、バッテリー内のセル数（別名「s」）と呼ばれます。

1s = 1セル= 3.7v

2s = 2セル= 7.4v

3s = 3セル= 11.1v

4s = 4セル= 14.8v

5s = 5セル= 18.5v

6s = 6セル= 22.2v

たとえば、14.8vバッテリーを「4セル」または「4秒」バッテリーと呼びます。

電圧はブラシレスモーターのrpmに直接影響するため、モーター/ ESCやその他の電子機器が高電圧をサポートしている場合は、セル数の多いバッテリーを使用してクアッドコプターの速度を上げることができます。ただし、同じ容量のセルが多いバッテリーは、セルが多いため重いです。

リポバッテリーは、3Vから4.2Vの安全な電圧範囲内で動作するように設計されています。

3Vを下回る放電は、不可逆的なパフォーマンスを引き起こす可能性があります バッテリーの損傷。

4.2vを超える過充電は危険であり、最終的に火災を引き起こす可能性があります。

ただし、バッテリーの健康上の理由から、3.5vに達したら放電を停止することをお勧めします。たとえば、3秒のリポの場合、最大電圧は12.6vであり、電圧が10.5v（セルあたり3.5v）に達したら着陸する必要があります。

リポバッテリーの容量とサイズ

リポバッテリーの容量はmahで測定されます （ミリアンペア時）。 「mah」は基本的に、バッテリーが空になるまで1時間バッテリーから引き出せる電流の量を示します。

たとえば、1300 mahのリポの場合、そこから一定の1.3aの電流を引き込むと、完全に放電するのに1時間かかります。電流が2.6aで2倍になると、持続時間は半分になります（1.3 / 2.6 = 0.5）。現在のノンストップで39aを引くと、このパックは2分間しか持続しません（1.3 / 39 = 1/30時間）。

バッテリー容量を増やすと、飛行時間が長くなりますが、重量が重くなり、物理的なサイズが大きくなります。能力と重量の間にはトレードオフがあり、航空機の飛行時間と機敏性に影響します。

容量が大きいと、放電電流も大きくなる可能性があります 次のセクションで説明します。

fello tech co。、ltd。 2005年に設立され、研究とm リチウムポリマー電池、リチウムイオン電池、lifepo4電池、リチウム一次電池のメーカー。 30000平方フィート以上の床面積を占有し、40人以上の経験豊富なエンジニアと技術者を含む生産チームに1000人以上の熟練労働者を雇用し、業界で最も革新的なリチウム電池メーカーの1つになります。